| Bakgrund | 1893.10.14 uppgick NEJ i NKJ |
| Sträckning | Nora–Strömtorp–Håkansbol–Otterbäcken, Nora–Ervalla, Bergsäng–Pershyttan, Gyttorp–Striberg och Bofors–Valåsen |
| Trafikplatser | se NBsJ/NBJ |
| Grenstationer |
Ervalla — SJ (SbKM) Striberg — WMJ/SGJ och BDJ Vikersvik — WMJ/BDJ Kortfors — DRKJ/SEJ Strömtorp — SJ (NVSb) |
| Koncession |
1871.08.22 — Nora–Strömtorp och Gyttorp–Striberg 1872.12.20 — Strömtorp–Håkanbol–Otterbäcken, förföll 1874.09.11 — Strömtorp–Håkanbol–Otterbäcken 1875.11.12 — Bergsäng–Pershyttan 1905.06.02 — Bofors–Valåsen |
| Öppnad |
1872.01 — Strömtorp–Bofors, provisorisk godstrafik 1873.07.01 — Bofors–Vikersvik, provisorisk godstrafik 1873.11.01 — Vikersvik–Nora, provisorisk godstrafik 1873.11.01 — Gyttorp–Striberg, provisorisk godstrafik 1874.01.01 — Strömtorp–Vikersvik, allmän trafik 1874.01.01 — Vikersvik–Nora, allmän godstrafik 1874.01.01 — Gyttorp–Striberg, allmän godstrafik 1874.03.11 — Vikersvik–Nora, persontrafik 1874.03.11 — Gyttorp–Striberg, persontrafik 1875.11.12 — Bergsäng–Pershyttan, godstrafik 1876.07.29 — Strömtorp–Håkanbol–Otterbäcken, allmän trafik |
| Spårvidd | 1435 mm |
| Längd | 109 km, total längd |
| Ägare |
1871.01–1905.11.14 — NKJ 1905.11.15 uppgick NKJ i NBsJ. Se denna bana härefter! |
| Omläggning | 1876 — Bofors–Strömtorp, terrängproblem |
| Länkar | NKJ hos »Historiskt om svenska järnvägar« |