| Bakgrund | 1893.11 bildades BDJ genom sammanslagning av WMJ, SGJ och den påbörjade BGJ |
| Sträckning | Bredsjö–Degerfors |
| Trafikplatser | Bredsjö, Grängen, Striberg, Fogdhyttan, Lerdalen, Vikersvik, Skrikarhyttan, Dalkarlsberg, Rösimmen, Snöbergshyttan, Valåsen, Degerfors |
| Grenstationer |
Bredsjö — BJ Stribeg — NKJ/NBsJ Vikersvik — NKJ Degerfors — SJ (NVSb) |
| Koncession | 1893.07.14 — Bredsjö–Grängen (För Bredsjö–Grängens järnväg) |
| Öppnad | 1894.09.01 — Bredsjö–Grängen, allmän trafik |
| Spårvidd | 802 mm, se dock sista stycket under »Ägare« |
| Längd | 97 km, total längd |
| Ägare |
1893.11–1905.11.14 — NKJ 1905.11.15–1907 — NBsJ 1907 bildades Dalkarlsbergs järnväg av delen Dalkarlsberg–Vikersvik–Lerdalen. Se denna bana härefter! 1907.11.15 öppnades sträckan Bredsjö–Striberg åter – efter breddning till spårvidden 1435 mm – av NBsJ. Se denna bana härefter! |
| Nedläggning |
1907.07.01 — Degerfors–Dalkarlsberg, all trafik 1907.11.15 — Vikersvik–Striberg, all trafik |
| Rivning | Obekant år |
| Länkar | BDJ hos »Historiskt om svenska järnvägar« |